Lần chia sẻ này đơn giản kể vài chuyện trên đường về quê Mạ. Mỗi lần Tết đến tôi ít về Huế thăm quê hương vì ngại sự chen chúc xô bồ bận rộn. Năm ngoái về cùng với người em trên xe Outlander tự lái từ Sài Gòn ra cố đô Huế. Lâu lắm mới chạy lại con đường quốc lộ 1A vào những ngày giáp Tết. Chuyến trở về quê chỉ có hai anh em kiêm hai tài xế thay nhau cầm lái. Chủ trương không vội vàng mệt đâu sẽ nghỉ đó thong thả mà chơi. Ngày chạy đêm nghỉ mong nhìn rõ sự chuẩn bị hai bên đường của nhân gian. Chuyến xe giáp Tết trong những ngày luôn có trạng thái khác biệt.
Cung đường xuất phát từ Sài Gòn qua cao tốc Long Thành Dầu Giây thẳng tiến theo quốc lộ 1A. Những ngày cuối năm nhịp sống tăng lên rất nhộn nhịp của Sài Thành đòn vào xe cộ trên đường phố. Dường như người người nhà nhà đều đổ ra đường. Xe chở hàng hóa khoe sắc màu cây trái của mọi miền. Cây cảnh từ lan, mai, đào, quất đến đưa tùng bách xanh rì đều hướng về thành phố. Hàng năm trong các ngày này tôi thường lang thang trên các con phố thị nhằm ghi lại hình ảnh thân thương. Nay như người khách lạ nhìn lướt qua rời xa trong thoáng chốc.
Chuẩn bị lên đường
Kẹt xe ngay cửa ngõ chuẩn bị ra con đường cao tốc. Đợi chờ nhích từng bánh xe cũng đến được con đường có thể tăng tốc. Đổi tài tôi cầm lái, sáu mươi, bảy mươi, tám mươi đồng hồ cây số quay vòng theo nhịp chân ga. Cảm giác đạp chân ga tăng tốc làm tôi phấn khích, dù đoạn đường về quê Mạ chỉ mới bắt đầu. Cao tốc Long Thành Dầu Giây khởi công năm 2009 chỉ dài 55,7 km mà đến 2015 mới hoàn thành. Con đường có tốc độ cao liên thông Sài Gòn với các tỉnh miền Đông Nam Bộ đầu tiên.
Nhiều lần về Bà Rịa Vũng Tàu cũng thông qua tuyến đường này. Những ngày thứ bảy, chủ nhật vào giờ cao điểm kẹt xe khủng khiếp hàng cây số. Chiều nay may mắn theo hướng đi số lượng vừa đủ không gây kẹt xe. Cảm giác với mức độ phát triển số lượng xe ô tô cá nhân như hiện nay. Chẳng mấy chốc đường cao tốc sẽ trở thành thấp tốc. Chiếc xe Outlander của em bạn chạy băng băng cầu vượt đoạn Long Thành. Rẽ phải hướng về Bà Rịa Vũng Tàu lao thẳng theo hướng Dầu Giây. Lần đầu chạy trên đoạn này thật quá xá đã. Đạp ga lên tốc độ từ 90 lên 100 qua 110 nhẹ nhàng như ru. Đường trải nhựa phẳng phiu đẹp trong chiều đang rơi rơi chẳng mấy chốc xe đã nuốt hết cung đường.
Ôn lại biển bảo trên đường
Đoạn đưởng tưởng sẽ nhanh mà thật sự hóa chậm khi xe chạy qua Xuân Lộc Đồng Nai. Các biển báo dọc đường như trò chơi đó vui với tốc độ thật hại não chó tài xế. May mắn trên xe có gắn camera hành trình của VietTel nên nghe giọng đọc nhắc nhở về tốc độ ra rả. Chạy chậm đoạn này cho 50 cây số trên giờ, hết hạn chế 50 tính nhấn ga gặp ngay lời nhắc sắp gặp biển báo cấm vượt. Những chiếc xe phía trước như người dẫn đường “tốt bụng” chạy đều theo dấu hiệu. Nghe thiên hạ đồn, Đồng Nai có các đoạn đường bị lỗi nhỏ cũng bị phạt. Cánh tài xế đường dài luôn sử dụng các ký hiệu riêng tư.
Những ngày cuối năm nhìn qua cửa kính ai cũng tất bật ngược xuôi. Chưa biết Tết đến vui hay buồn mà nhân gian chuẩn bị hàng năm rất mệt. Vài chục cây số của khúc Xuân Lộc mất hơn một tiếng đồng hồ mới vượt qua. Xe cứ thế thẳng tiến trên đường bon bon hướng ra Phan Thiết. Lái xe tôi ngại nhất vào lúc chập choạng của hoàng hôn. Ánh sáng nữa tối nữa sáng luôn gây ra những ảo ảnh khó lường. Thanh âm của nhạc trong chuyến xe giáp Tết hòa lẫn với tiếng ồn vọng lại từ bên ngoài. Nhà cửa đướng phố xe cộ thay nhau lướt qua trước mắt với tốc độ đều.
